About us Programs Articles Services Consulting News Media Help now
Contact Partners ESC & EESC Resources Training Publishing Galery 2%
My account
Romana English RSS
CES & CESE
CES Romania CES Romania - Opinions EESC-description EESC - SOC section EESC - ECO section EESC - NAT section EESC - INT section EESC - REX section EESC - CCMI section Eugen Lucan
Galerie
Pictures from activities


RO

Rue Belliard 99 - B-1040 Bruxelles – Tel. +32 (0)2 546 90 11 - Fax +32 (0)2 513 48 93 - Internet http://www.eesc.europa.eu

CCMI/042

Simplificare -
sectorul maşini
(aviz complementar)

Bruxelles, 26 iunie 2007

AVIZ COMPLEMENTAR
al Comisiei consultative pentru mutaţii industriale (CCMI)
privind
coerenţa generală şi sfera de aplicare a unei posibile simplificări a cadrului de reglementare aplicabil subsectorului industrial al maşinilor
(aviz complementar)

_____________

Raportor: dl van Iersel

_____________


La 14 februarie 2007, în conformitate cu articolul 32 alineatul (2) din Regulamentul de procedură, Biroul Comitetului Economic şi Social European, a hotărât să solicite Comisiei consultative pentru mutaţii industriale elaborarea unui aviz complementar la avizul exploratoriu al Secţiunii pentru piaţa unică, producţie şi consum cu privire la

Coerenţa generală şi sfera de aplicare a unei posibile simplificări a cadrului de reglementare aplicabil subsectorului industrial al maşinilor

(aviz complementar).

Comisia consultativă pentru mutaţii industriale şi-a adoptat avizul complementar la 20 iunie 2007. Raportor: dl van Iersel.

*

* *

Concluzii şi recomandări

CCMI salută călduros prioritatea Comisiei de a reexamina procesul legislativ, de a simplifica legislaţia comunitară şi de a îmbunătăţi acquis-ul. „Punerea în practică şi aplicarea” trebuie considerate ca parte a procesului de „o mai bună legiferare”. Toate cele trei aspecte trebuie înţelese dintr-o perspectivă comună.

În consecinţă, CCMI abordează mai buna legiferare dintr-o perspectivă largă, dincolo de tema simplificării. Mai buna legiferare în fiecare sector trebuie să fie înţeleasă ca o componentă a politicii industriale[1].

În total, pachetul privind ingineria mecanică este format din aproximativ 70 de directive şi este aproape complet. Din cauza modului în care sunt redactate în urma procesului legislativ şi apoi aplicate, apar dificultăţi considerabile. Nu numai Comisia, ci şi Parlamentul European şi statele membre trebuie să-şi asume deplina responsabilitate pentru calitatea legislaţiei comunitare.

CCMI sprijină ferm practicarea permanentă a consultărilor şi a studiilor de impact şi insistă asupra intensificării acestor procese. Unele instrumente, cum este consultarea on-line, nu au nici un sens. În general, CCMI pledează pentru acordarea de timp suficient pentru a duce la bun sfârşit aceste procese.

Temeiul juridic (articolul 175 şi articolul 95 din tratat) are adesea implicaţii de mare amploare începând din faza de concepţie a legislaţiei comunitare până în faza de punere în practică şi aplicare, cu consecinţe asupra condiţiilor de concurenţă egale şi a inovării. CCMI insistă asupra unei mai bune coordonări şi ajustări în cadrul Comisiei, ca primă etapă indispensabilă.

Este foarte necesară supravegherea mai atentă a pieţei. CCMI este în favoarea unei extinderi şi a unei consolidări a rolului autorităţilor de supraveghere a pieţei, combinate cu o aplicare riguroasă. Este necesară o cooperare eficientă între autorităţile naţionale de supraveghere. Acestea sunt bine poziţionate pentru a aplica procedurile de testare ex-post şi pentru a furniza feedback în scopul verificării impactului real al legislaţiei.

Comisia Europeană ar trebui să-şi intensifice eforturile de reducere a barierelor netarifare pentru maşini şi echipamente, prin promovarea activă a CRO[2] şi furnizarea de asistenţă tehnică ţărilor cu economii emergente în vederea construirii unei infrastructuri eficiente pentru standardizare.

Expunere de motive

CCMI salută invitaţia comisarilor Wallström şi Verheugen de a elabora un aviz exploratoriu privind simplificarea legislaţiei referitoare la sectorul ingineriei mecanice.

CESE a descris deja, într-un aviz anterior[3], structura şi dinamica specifice acestui sector.

Sectorul este format din zeci de mii de întreprinderi mici şi mijlocii, pentru care condiţiile de concurenţă egale sunt de o importanţă crucială. În afară de aceasta, ingineria mecanică contribuie substanţial la infrastructura pe care se sprijină economia europeană. Are rol de multiplicator, creând un număr considerabil de locuri de muncă, în special pentru lucrătorii calificaţi şi pentru cei care lucrează în domeniul cunoaşterii.

CCMI preferă să discute despre mai buna legiferare în acest sector dintr-o perspectivă mai largă, care depăşeşte tema simplificării, din următoarele motive:

- mai buna legiferare este un criteriu general şi clar, care implică simplificare, claritate, reducerea sarcinilor administrative şi punerea în practică;

- mai buna legiferare este de o importanţă primordială pentru statul de drept;

- aceasta este şi unul din instrumentele de consolidare a încrederii între operatorii de pe piaţă (şi între cetăţeni);

- este esenţială pentru crearea condiţiilor de concurenţă egale în UE, pentru inovare şi competitivitate pe întreg teritoriul european.

Mai buna legiferare nu poate fi separată de o transpunere eficientă. În consecinţă, prezentul aviz ia în discuţie întregul proces legislativ şi efectele sale, de la concepţie la transpunere, punere în practică şi aplicare[4] în statele membre.

În prezentul aviz, CCMI optează pentru o abordare din unghiul specific al mutaţiilor industriale. Acest sector are nevoie de un nivel adecvat de standarde internaţionale coerente şi de o reglementare europeană. Suprareglementarea împiedică întotdeauna competitivitatea.

Întreprinderile mici şi mijlocii, care predomină în sectorul ingineriei mecanice, nu deţin resurse financiare şi umane pentru a face faţă complexelor cerinţe birocratice. Această situaţie impune acordarea unei atenţii speciale legislaţiei naţionale şi comunitare care creează sarcini administrative.

Mai buna legiferare ar trebui apreciată dintr-o perspectivă de jos în sus. În conformitate cu punctele de vedere frecvent exprimate în cadrul Consiliului de Miniştri, legislaţia ar trebui, dacă este posibil, să devină mai simplă, mai clară, mai uşor de pus în practică şi mai puţin consumatoare de timp (deci şi de costuri) pentru sectorul respectiv, la fel ca şi pentru autorităţile de supraveghere a pieţei, inspectori etc.

Comentarii asupra procesului legislativ din cadrul Comisiei, inclusiv consultările

Subiectele tratate în directivele din acest sector au, fiecare în parte, propria motivaţie necesară pentru asigurarea condiţiilor de concurenţă egale. Fără acestea, ar exista 27 de sisteme şi legislaţii naţionale[5]. Problema anumitor directive este alta, şi anume abordările divergente din diferite etape ale procesului legislativ, care în prezent durează în medie 5 ani la nivel european (în afară de punerea în practică la nivel naţional).

În procesul legislativ (Cartea verde, Cartea albă, studiul de impact, consultările ulterioare, directiva sau regulamentul), Cartea albă şi studiul de impact sunt de maximă importanţă, atât pentru procesul legislativ, cât şi pentru sector. Acestea prezintă deseori o curbă a învăţării, ceea ce înseamnă că trebuie prevăzut un timp semnificativ pentru a parcurge toate etapele. În caz contrar, apar alternative într-o etapă ulterioară şi devine necesară o reexaminare sau o revizuire.

În afară de aceasta, sunt necesare transparenţa şi deschiderea. Întreprinderile şi toate părţile implicate - părţile interesate şi organismele lor reprezentative - afectate de o anumită politică sau reglementare trebuie să fie informate şi consultate în mod corespunzător.

În acest sector diversificat, rezultatul consultărilor trebuie să fie reprezentativ. Trebuie luată în considerare interacţiunea dintre aspectele tehnice şi consecinţele comerciale.

În special consultările on-line au tendinţa să fie mai degrabă superficiale, unilaterale şi lipsite de o structură clară. Opiniile organizaţiilor nereprezentative şi ale unui singur expert/profesor sunt uneori considerate ca având valoare egală, deşi nu au, cu siguranţă, aceeaşi reprezentativitate.

Consultările pe scară largă prin Internet şi cu grupuri de interese sau în şedinţe cu părţile interesate care nu sunt suficient de reprezentative nu constituie mijloace eficiente de realizare a consultărilor asupra unor subiecte complexe. Sunt mai constructive consultările pe teme determinate cu factori reprezentând interese specifice, precum şi discuţiile faţă în faţă cu aceia care sunt primii afectaţi de politici sau propuneri legislative noi.

Deşi crearea unui grup la nivel înalt este deosebit de apreciată, Comisia ar trebui să ia în considerare faptul că interesele marilor întreprinderi reprezentate în acest grup nu sunt cu siguranţă aceleaşi cu ale IMM-urilor, acestea din urmă fiind foarte diversificate. Principiile care stau la baza directivelor pot conduce în practică la rezultate îndoielnice, chiar dacă sunt corecte în sine.

Experienţa practică arată că nu este de dorit ca persoanele care au răspunderea lansării consultărilor să fie aceleaşi cu persoanele care aplică rezultatele procesului consultativ. Din motive de credibilitate, este de dorit să se separe responsabilităţile.

Studiul de impact este de o importanţă fundamentală. CCMI salută călduros iniţiativele Comisiei de îmbunătăţire a calităţii şi transparenţei acestui instrument.

Cu cât se realizează studii de impact mai bune, cu atât mai constrângător va fi efectul lor pentru utilizări viitoare.

Un studiu de impact fiabil cu privire la efectul opţiunilor în materie de costuri, beneficii şi riscuri reprezintă un sprijin indispensabil pentru deciziile privitoare la politici.

În realitate, Comisia instituie un sistem de control intern al calităţii aplicabil studiilor de impact, care este independent de iniţiatorii politicilor sau al reglementărilor, pe linia celor mai bune practici curente ale unor guverne şi ale sectorului.

În anumite cazuri, pot fi recomandabile audituri externe transparente, independente de sistemul intern de control al calităţii.

Ar trebui luată în considerare şi opţiunea de a nu acţiona, având în vedere că este prevăzută în liniile directoare ale Comisiei.

Incoerenţa şi confuzia existente în procesele legislative naţionale şi în punerea în practică provin deseori din temeiul juridic al directivelor. Articolul 95 (şi articolele care fac referire la acesta) nu lasă statelor membre nici o posibilitate de a aduce modificări şi prevede existenţa unei armonizări complete controlate de Comisie. Dimpotrivă, articolul 175 şi articolul 176 afirmă, în capitolul privitor la politici, în special la cele legate de mediu, că statele pot introduce măsuri mai severe, dacă apreciază că sunt necesare şi compatibile cu piaţa unică.

Acest spaţiu de manevră lăsat statelor membre reprezintă o chestiune de principiu politic şi este inclus ca atare în tratat. Dar, pe cale de consecinţă, se tinde astfel către fragmentarea pieţei interne. O astfel de fragmentare reprezintă un impediment pentru accesul la pieţe al multor întreprinderi mai mici. Situaţia poate avea consecinţe supărătoare pentru întreprinderile de vârf şi angajaţii lor.

În ceea ce priveşte temele legate de mediu, pentru care DG Mediu poartă, în general, răspunderea, este ales ca temei juridic articolul 175 (de exemplu directiva DEEE[6]). Pe de altă parte, atunci când prevalează tema „condiţiilor de concurenţă egale”, se alege ca temei juridic articolul 175. În aceste cazuri, răspunderea revine, de obicei, DG Întreprinderi (de exemplu directiva RoHS[7]). Utilizarea unor temeiuri juridice diferite conduce deseori la pachete diferite de cerinţe în statele membre.

În afară de această denaturare parţială a condiţiilor de concurenţă egale, probele concrete arată că diferenţele dintre legislaţiile naţionale tind să conducă spre norme naţionale ambigue şi/sau necorespunzător aplicate. Abordările naţionale generează deseori atitudini ambivalente faţă de întreprinderi şi, de asemenea, amânări ale punerii în practică, ambele situaţii provocând indisciplină şi chiar practici ilegale.

CCMI recunoaşte că nu va fi uşor, deşi este de dorit, să fie îndepărtate incoerenţele provocate de aplicarea unor temeiuri juridice diferite. Se utilizează câteva metode, cum ar fi separarea propunerilor precum cea a directivelor DEEE şi RoHS. Cu toate acestea, ar trebui pus în mişcare un proces mai larg, care să urmărească reconcilierea diferitelor abordări. Un astfel de proces ar putea, de asemenea, să contribuie, la convergenţa diferitelor puncte de vedere ale statelor membre, de exemplu în ceea ce priveşte politicile de mediu. În acest sens, ca primă etapă indispensabilă, CCMI subliniază necesitatea unei strânse coordonări şi ajustări în interiorul Comisiei.

CCMI salută noua abordare, care este utilă în ceea ce priveşte standardele tehnice şi suficient de flexibilă pentru a promova totodată inovaţia. Este cu siguranţă posibil ca noua abordare să fie extinsă la alte domenii, cum ar fi mediul.

Incoerenţa în definiţii (de exemplu definiţia „deşeurilor” în câteva directive privind mediul), suprapunerea sau definirea vagă a sferei de aplicare (a se vedea directivele DEEE şi RoHS) provoacă probleme grave. Aceste probleme provin din diferenţa dintre sferele de aplicare ale unor directive legate între ele, precum şi dintre legislaţiile specifice din fiecare stat membru.

Dimpotrivă, legislaţia coerentă creează încredere pe întreg teritoriul european, sporeşte interacţiunile satisfăcătoare dintre furnizori şi subcontractanţi şi consolidează lanţul de aprovizionare şi de creare a valorii economice din ingineria mecanică[8]. Lanţul de subcontractanţi este esenţial pentru flexibilitate şi livrare în timp real a maşinilor cu grad înalt de inovare.

Date fiind cerinţele diferite, deseori întreprinderile nu pot produce un produs pentru întreaga piaţă comunitară şi întreprinderile trebuie să diferenţieze produsele în conformitate cu destinaţia lor. Un exemplu specific acestui tip de situaţie se referă la legislaţia naţională de protecţie a lucrătorilor, care, deşi justificată din perspectivă naţională, deschide calea pentru cerinţe diferite în materie de produse, contrazicând obiectivul armonizării tehnice în Uniunea Europeană.

Ar trebui să se acorde întâietate regulamentelor în faţa directivelor (care nu implică armonizarea). Multe probleme pot fi evitate, deoarece un regulament nu lasă posibilitatea unor diferenţe între statele membre.

Dată fiind creşterea substanţială a volumului legislaţiei, există mai multă concurenţă neloială din cauza produselor care nu sunt conforme cu normele. Produsele neconforme au deseori preţuri avantajoase. Supravegherea necorespunzătoare a pieţei - în special în domeniul reglementării în materie de mediu şi energie - dezavantajează întreprinderile care aplică legea în mod corect. Respectarea legislaţiei comunitare ar trebui să fie garantată.

Standardizarea este necesară şi din perspectiva pieţei mondiale, care necesită claritate în legislaţia comunitară, în perspectiva, printre altele, a consultărilor permanente cu alţi operatori de nivel mondial.

Legislaţia poate stimula inovaţia în toate domeniile, inclusiv mediul şi securitatea lucrătorilor. Dar un obiectiv primordial ar trebui să fie piaţa comunitară în întregime. În mod paradoxal, fragmentarea cauzată de creşterea volumului legislaţiei naţionale în domenii precum mediul şi securitatea lucrătorilor, în care trebuie să fie garantate anumite niveluri de calitate, nu favorizează procesele inovatoare.

În afară de directivele existente, sunt necesare noi directive, cum este cea privind securitatea maşinilor mobile pe drumuri şi scări. Problemele sunt cauzate de cerinţele privitoare la produse, aplicabile alături de cerinţele privind securitatea care trebuie respectate în conformitate cu legislaţia comunitară, precum directiva privind maşinile.


Procesul de decizie politică, transpunerea şi punerea în practică

Procesul legislativ se complică ulterior din cauza procesului de decizie politică în Uniunea Europeană şi, prin urmare, a transpunerii şi punerii în practică în statele membre. Un proces legislativ transparent şi bine gestionat de la început poate contribui la o continuare satisfăcătoare în etapele următoare. Calitatea în Europa poate fi garantată numai printr-o cooperare strânsă între autorităţile de reglementare şi operatorii afectaţi în orice domeniu nou de politici sau de reglementare. Autorităţile de reglementare trebuie să definească obiectivele generale ale politicilor înainte de a trece la consultări structurate şi transparente, studii de impact adecvate şi un dialog real cu operatorii relevanţi.

Toate instituţiile UE care joacă un rol de prim-plan în procesul de reglementare, respectiv Comisia, Consiliul şi Parlamentul European, ar trebui nu numai să aplice proceduri corespunzătoare în studiile de impact, ci şi să evalueze în mod continuu impactul legislaţiei propuse în cursul procesului de reglementare, inclusiv al amendamentelor propuse.

În Consiliu, interesele divergente rezultate din punctele de vedere naţionale pot împiedica buna legiferare. Desigur, sectorul însuşi poate contribui la convergenţa punctelor de vedere printre organizaţiile naţionale reprezentative sau experţii naţionali. Cu toate acestea, persistenţa unor puncte de vedere politice divergente poate conduce la redactări şi obiective ambigue şi, prin urmare, la costuri mai mari.

Parlamentul European joacă un rol de prim-plan în procedura de codecizie. Uneori, acesta introduce amendamente care nu corespund obiectivelor iniţiale.

În trecut, au fost deseori trecute cu vederea transpunerea şi punerea în practică în statele membre ca parte integrală a procesului în ansamblul său. Este esenţial ca acestea să fie considerate la fel de importante ca şi procesul legislativ însuşi.

Pe de-o parte, „subsidiaritatea” susţine că statele membre însele sunt răspunzătoare pentru transpunere şi punere în practică. Pe de altă parte, Comisia trebuie să garanteze că litera şi spiritul legislaţiei comunitare adoptate sunt respectate de către statele membre. Acest rol îi impune mai mult decât să se bazeze pe procedurile privind încălcarea dreptului comunitar. Comisia este încă prea reticentă sau are la dispoziţie prea puţine instrumente pentru a examina modul de punere în practică şi de aplicare în statele membre. Mecanismul SOLVIT - sistemul descentralizat de rezolvare a problemelor şi de prelucrare a plângerilor - este insuficient. Ideea ca punerea în practică şi aplicarea să intre exclusiv în răspunderea statelor membre reprezintă o înţelegere greşită a „subsidiarităţii”.

Autoritatea de supraveghere a pieţei ar trebui să aibă sarcina de a verifica dacă un produs satisface cerinţele necesare atunci când este introdus pe piaţă sau pus în funcţiune. Acesta este un proces în două etape: în primul rând, se supraveghează piaţa şi, în al doilea rând, se întreprind acţiuni în consecinţă, în raport cu problemele apărute. Este important ca toate statele membre să-şi asume răspunderea pentru a garanta că se realizează o supraveghere a pieţei eficientă şi previzibilă în mod coerent.

Pentru ca întregul sistem să interacţioneze eficient, este de primă importanţă instituirea unui cadru de reglementare simplu şi uşor de înţeles atât de către sector, cât şi de către autorităţile naţionale. Prea frecvente sunt cazurile în care prevalează suprareglementarea şi reglementările pentru cazuri specifice.

O supraveghere îmbunătăţită a pieţei va consolida transparenţa şi încrederea pe piaţa internă.

Supravegherea pieţei necesită mai mult decât simpla garantare a conformităţii documentaţiei, care, în termeni de securitate, nu reprezintă aspectul cel mai important. Prin urmare, supravegherea pieţei trebuie să se concentreze asupra aspectelor tehnice ale produselor.

Produsele pot fi introduse pe piaţă pe baza unei declaraţii de conformitate a producătorului, care, în cele mai multe cazuri, se raportează la standardele europene armonizate. Pentru a evita birocraţia suplimentară, CCMI este în favoarea unei proceduri de testare ex-post pe eşantioane, pentru a verifica dacă produsul este conform cu declaraţia producătorului.

Dată fiind expertiza lor, este necesar ca autorităţile de supraveghere a pieţei să participe la procesele de standardizare şi să capete o mai bună înţelegere a rezultatelor standardizării.

Este necesar ca autorităţile de supraveghere a pieţei să instituie o cooperare strânsă şi eficientă cu autorităţile vamale. Autorităţile vamale trebuie să aibă acces la resurse adecvate, astfel încât să poată verifica produsele nu numai în raport cu taxele şi accizele, ci şi în raport cu conformitatea cu legislaţia comunitară referitoare la produsele respective. De asemenea, este necesară instituirea unui sistem eficient de cooperare între autorităţile de supraveghere a pieţei din întreaga zonă UE/SEE şi pe scară internaţională, atât pentru a asigura utilizarea mai eficientă a resurselor disponibile, cât şi pentru a evita suprapunerile.

În conformitate cu practica autorităţilor de reglementare naţionale din diferite domenii, CCMI sprijină ferm instituirea unei reţele europene a autorităţilor de supraveghere, care să coopereze strâns într-un cadru comunitar.

Transparenţa, condiţiile de concurenţă egale, statul de drept şi încrederea operatorilor de pe piaţă şi a altor factori interesaţi necesită o monitorizare corespunzătoare a întregului proces.

Întreprinderile mari şi mici tratează legislaţia în moduri diferite şi cu resurse diferite. Interpretarea legislaţiei ar trebui să fie clară şi fără să lase loc incertitudinii juridice. Acest lucru este de mare importanţă pentru IMM-uri, deoarece există o lipsă de expertiză în cadrul întreprinderilor.

Simplificarea legislaţiei comunitare nu trebuie să se realizeze numai la Bruxelles. Legile naţionale care transpun legislaţia comunitară ar trebui să respecte atât litera, cât şi spiritul directivelor comunitare şi să garanteze că legislaţia aplicabilă rămâne simplă şi uşor de aplicat de către întreprinderi.

Procesul de monitorizare în curs

În paralel cu procesul legislativ în ansamblu, este necesară examinarea constantă a impactului legislaţiei existente. Modificarea circumstanţelor şi forţele dinamice ale pieţei, precum şi evoluţiile tehnologice pot influenţa contextul şi chiar impactul normelor curente.

Autorităţile de supraveghere a pieţei pot furniza feedback în ceea ce priveşte impactul real al legislaţiei, deoarece au experienţă practică.

Experienţele practice pot constitui o bază solidă pentru examinarea cu regularitate sau chiar revizuirea legislaţiei existente. Trebuie să existe o interacţiune constantă între evoluţiile dinamice şi legislaţie.

Chestiuni specifice

Simplificarea nu conduce neapărat la rezultate corespunzătoare. Codificarea este utilă atunci când conduce la simplificare şi la creşterea coerenţei. Cu toate acestea, piaţa şi modul specific de concepţie a produselor trebuie luate în considerare cu atenţie, de la caz la caz. Codificarea ar trebui să aibă loc atunci când cerinţele legale rămân similare şi părţile interesate cad de acord. Cu toate acestea, atunci când textele sunt adaptate sau chiar redactate din nou, se poate ajunge cu uşurinţă la confuzii, ceea ce devine chiar mai costisitor.

Unificarea a două directive poate reprezenta o simplă cosmetizare sau, mai rău, se poate dovedi contraproductivă şi generatoare de complicaţii în practică, astfel cum este cazul unificării directivelor privind echipamentele sub presiune şi recipientele simple sub presiune.

În alte cazuri, armonizarea este foarte indicată. Un exemplu îl constituie legislaţia naţională divergentă privind protecţia lucrătorilor şi barierele tehnice rămase în calea comerţului, care compromit piaţa internă a echipamentelor de inginerie mecanică. Mai buna legiferare necesită armonizarea acelor aspecte privind acea protecţie a lucrătorilor care are legătură cu tipul de producţie. Aceasta se poate face pe baza noii abordări. Legislaţia comunitară ar putea atunci să se limiteze la cerinţe esenţiale, detaliile urmând să fie tratate în standarde elaborate de părţile implicate.

Impactul legislaţiei comunitare asupra sectorului ingineriei mecanice nu se limitează numai la subiecte legate de acesta. Un exemplu îl constituie punerea în practică şi aplicarea sistemului comunitar de TVA, care reprezintă o sarcină grea. O bază comună, consolidată, a TVA pentru activităţi transfrontaliere în noile state membre ar ajuta mult la reducerea sarcinii administrative.

Probleme cu efecte similare există în domeniul dreptului societăţilor comerciale. Datorită cerinţelor diferite din sistemele naţionale în materie de drept al societăţilor comerciale, crearea de filiale în diferite state membre ale Uniunii Europene înseamnă costuri mari de înfiinţare şi consultanţă şi numeroase demersuri administrative. Aceste dificultăţi ar putea fi atenuate prin crearea unui formular pentru întreprinderea europeană, care să corespundă nevoilor IMM-urilor.

Mai buna legiferare nu ar trebui să se limiteze la piaţa internă, ci să aibă şi efecte externe. Un exemplu este instrumentul de reducere a barierelor netarifare. Barierele netarifare pot crea probleme substanţiale pentru întreprinderile din sectorul ingineriei mecanice, care sunt predominant IMM-uri. Exemple negative de legislaţie tehnică prin care se împiedică accesul la pieţe sunt sistemul de certificare obligatorie din China şi sistemul de certificare din Federaţia Rusă.

Prin încurajarea utilizării standardelor internaţionale, acordul OMC privind barierele tehnice din calea comerţului (BTC) constituie un prim pas important spre o armonizare globală a cerinţelor tehnice. În afară de BTC, Comisia Economică pentru Europa a ONU (ONU/CEE) recomandă guvernelor să adopte un model pentru cerinţele de reglementare esenţiale, denumit „Obiective de reglementare comune” (CRO - Common Regulatory Objectives). CCMI recomandă promovarea CRO în negocierile comerciale bilaterale şi multilaterale.

Bruxelles, 20 iunie 2007,

Preşedintele

Comisiei consultative pentru mutaţii industriale




Josly Piette

Secretarul general
al Comitetului Economic şi Social European




Patrick Venturini

*

* *

N.B.: A se vedea anexa pe verso.






2% pentru ANGEL !
2% efort, 100% Omenie !
2% pentru Casa pentru 8 copii!
2% pentru oamenii fara adapost!
Distinctii
Eugen Lucan, membru al Comitetului Economic Social European, a primit Distinctia
Finantatori
Grundtvig program
AngelPress
AngelPress este un proiect Media-ONG
Anunturi
Asociatia ANGEL solicita ajutor pentru finalizarea primei ENCICLOPEDII a INGERILOR care apare in Romania.
APEL
Casa pentru 8 copii! Impreuna putem sa-i ajutam sa aiba o casa! Noi am facut primul pas, te rugam sa ne ajuti si tu ! Multumim!
Events
Sponsori
Oracolul Ingerilor
Spatiu publicitar